Мощность нового дизеля составляет 241 лошадиная сила, а максимальный крутящий момент в 550 Нм доступен в диапазоне от 1800 до 2800 оборотов в минуту (для сравнения, на предыдущем Grand Cherokee двигатель на «тяжелом топливе» был примерно на десять процентов менее мощным). По данным компании Jeep, в городском цикле расход топлива такого автомобиля составляет 10,3 литра на сто километров пробега, 7,2 литра — на трассе и 8,3 литра — в комбинированном цикле. Внедорожник с дизельным агрегатом появится у европейских дилеров во второй половине текущего года. На данный момент Jeep Grand Cherokee доступен с двумя бензиновыми моторами — с шестицилиндровым 3,5-литровым двигателем семейства Pentastar, развивающим 290 лошадиных сил, а также с 5,7-литровой «восьмеркой» HEMI мощностью 360 лошадиных сил. Агрегаты работают в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Как сообщалось ранее, в России цены на внедорожник будут начинаться от 66,8 тысячи долларов США по курсу ЦБ РФ на день оплаты (на данный момент 1 миллион 947 тысяч 220 рублей).

Об этом сообщает сайт MSN Autos со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники внутри американского производителя. По словам собеседников портала, один экземпляр внедорожника Wrangler с таким мотором уже построен для президента и руководителя бренда Jeep Майкла Мэнли. Над автомобилем работала компания American Expedition Vehicles (AEV), занимающаяся тюнингом «Джипов» и установкой двигателей HEMI практически на любую модель марки. Самая мощная модификация Wrangler, по некоторым данным, предназначена для того, чтобы глава компании Jeep смог лично испытать подобный автомобиль и принять решение о перспективах его серийного производства. В настоящее время Jeep Wrangler не предлагается с восьмицилиндровым двигателем. Автомобиль доступен только с 3,8-литровым мотором V6 мощностью 202 лошадиные силы, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. За доплату для Wrangler доступен четырехдиапазонный «автомат».

Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на руководителя компании Jeep Майка Мэнли. «Наши планы на европейский рынок амбициозны, но выполнимы. Для марки Jeep Европа невероятно важный рынок. Мы реализуем здесь свои автомобили уже на протяжении 30 лет и половина всех наших мировых продаж исторически приходится на Европу», — заявил Мэнли. Он также отметил, что добиться поставленной задачи по увеличению продаж поможет расширение дилерской сети и вывод новых экономичных и экологически чистых моделей. Среди будущих новинок «Джипа» появится компактный кроссовер, который будет построен на одной из платформ «Фиата». Производство этого автомобиля планируется наладить на мексиканском заводе. В продаже в Европе, Северной и Латинской Америке такая машина появится в конце 2013 или начале 2014 года. Вторая новая модель американской компании — замена внедорожника Cherokee. Его сборка на территории США будет развернута в 2013-м, а продажи на европейском рынке запущены к весне того же года. Автомобиль станет предлагаться с системой полного привода, а в линейке моторов появится «фиатовский» двухлитровый четырехцилиндровый двигатель MultiAir мощностью 170 лошадиных сил. Третья новинка Jeep будет производиться для всех мировых рынков на итальянском заводе Fiat в Мирафиори. На рынок такой автомобиль, многие компоненты которого планируется унифицировать с будущим кроссовером Alfa Romeo, выйдет в середине 2013 года. Машина будет доступна в модификациях с полным и передним приводом.

Новинка будет окрашиваться в один из трех цветов: желто-коричневый, белый или черный. Кроме того, автомобиль получил наклейки с названием модификации на передних крыльях, окрашенную в цвет кузова съемную заднюю часть крыши, черный лючок топливного бака и «защиту» задних фонарей, кожаную отделку интерьера, 17-дюймовые колесные диски с внедорожными покрышками размерности 255/75, а также изображения ящерицы на капоте, задних стойках и сиденьях. Специальная модификация Wrangler построена на базе комплектации Sport и оснащена 3,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 202 лошадиные силы, который может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с четырехдиапазонным «автоматом». В США цены на Jeep Wrangler Mojave будут начинаться от 29 тысяч 195 долларов.

Как говорится в официальном пресс-релизе, цены на автомобиль на российском рынке будут начинаться от 66,8 тысячи долларов США по курсу ЦБ РФ на день оплаты (на данный момент 2 миллиона 50,7 тысячи рублей). Топовая версия обойдется покупателям в 87,9 тысячи долларов США (около 2,7 миллиона рублей). В комплектацию Limited с базовым 286-сильным шестицилиндровым бензиновым мотором семейства Pentastar входят шесть подушек безопасности (плюс подушка для защиты коленей водителя), кожаная отделка интерьера, подогрев передних и задних кресел, камера заднего вида, система доступа в салон без ключа, биксеноновые адаптивные фары головного света, 18-дюймовые колесные диски, а также мультимедийная система с сенсорным экраном, жестким диском объемом 30 гигабайт, девятью колонками, сабвуфером и усилителем на 506 ватт. В топовую версию Overland, которая доступна для автомобилей с 352-сильным восьмицилиндровым двигателем HEMI объемом 5,7 литра, дополнительно включена панорамная крыша, проходящая от передних стоек до задней части крыши, вентилируемые передние сиденья, подогрев рулевого колеса, электропривод двери багажника, 20-дюймовые колесные диски, а также опциональная видеосистема для задних пассажиров. Оба мотора будут агрегатироваться с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник получит два варианта полноприводной трансмиссии: Quadra-Trac II (для весрии Limited) и Quadra-Drive II (для Overland). Первая из них — это «раздатка» с межосевым дифференциалом, а вторая система дополнительно имеет межколесные дифференциалы повышенного трения с электронным управлением и способна постоянно распределять крутящий момент между колесами с наилучшим «зацепом». Кроме того, топовый Jeep Grand Cherokee получит пневмоподвеску, позволяющую увеличивать дорожный просвет до 270,5 миллиметра.

Этот автомобиль построен на модернизированной платформе Mercedes-Benz ML: он стал крупнее (его габаритная длина выросла на 135 миллиметров, а колесная база увеличилась до 2915 миллиметров), и оснащен полностью независимой подвеской. Кроме того, новый Grand Cherokee получит пневмоподвеску с пятью уровнями дорожного просвета и систему помощи на бездорожье Select-Terrain, которая может настраивать режим работы полноприводной трансмиссии и регулировать чувствительность педали газа в зависимости от покрытия. Моторов для Jeep Grand Cherokee нового поколения предусмотрено два: Pentastar V6 объемом 3,6 литра (280 лошадиных сил) и 5,7-литровый HEMI V8, развивающий 360 лошадиных сил. По предварительным данным, стоимость базового «Гранда» в США не превысит 30 тысяч долларов. Стоит отметить, что до конвейера Jeep Grand Cherokee добирался больше года — премьера новинки состоялась прошлой весной на автосалоне в Нью-Йорке, однако ее запуск в серийное производство несколько раз откладывался. Сначала из-за процедуры реструктуризации группы Chrysler, а затем из-за того, что концерн Daimler (бывший партнер Chrysler) отказался отгружать необходимые для производства Grand Cherokee детали до тех пор, пока американская компания не погасит 80-миллионный штраф за «недобор» дизельных моторов. Этот конфликт удалось урегулировать лишь к концу прошлого года.

В США внедорожник был представлен прошлой весной на моторшоу в Нью-Йорке, а до конвейера автомобиль добрался только в мае текущего года. Сначала запуск машины в серию был отложен из-за процедуры реструктуризации группы Chrysler, а потом в связи с проблемами при поставках автокомпонентов от бывшего партнера американского производителя — концерна Daimler. Новый Jeep Grand Cherokee построен на усовершенствованной платформе Mercedes-Benz ML. Колесная база американского внедорожника такая же как и у немецкого автомобиля (2915 миллиметров ), а габаритная длина и ширина по сравнению с предшественником увеличилась на 135 и 76 миллиметров соответственно. Кроме того, «Чероки» получил пневмоподвеску с пятью уровнями дорожного просвета и систему помощи на бездорожье Select-Terrain, которая способна изменять режим работы полноприводной трансмиссии и регулировать чувствительность педали газа в зависимости от покрытия. В США внедорожник сейчас доступен в трех версиях (Laredo, Limited и Overland) и с 3,6-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 290 лошадиных сил. Стоимость машины в базовой комплектации на американском рынке составляет 30 тысяч 995 долларов (на 495 долларов дешевле предшественника).

Внедорожники получили практически полностью новый интерьер, улучшенную шумоизоляцию, дополнительные цвета окраски кузова, а также возможность заказать для версии с жестким верхом крышу, выполненную в цвет кузова (ранее была доступна только черная отделка крыши). В салоне рестайлингового Jeep Wrangler появилась новая панель приборов, мультимедийная система с возможностью подключения внешних устройств по USB и Bluetooth, другое рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и круиз-контролем. Также изменилась центральная консоль (хотя ее архитектура осталась прежней), воздуховодам добавили металлическую окантовку, стали другими дверные панели, поменялись материалы отделки. Кроме того, появилась электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида. В гамме моторов старая четырехлитровая рядная «шестерка» Wrangler, как ожидается, будет заменена на 3,8-литровый двигатель V6 семейства Pentastar. Производство обновленных внедорожников Jeep Wrangler уже началось на заводе «Крайслера» в Толедо, штат Огайо, США.