На нынешней автовыставке в Сеуле немало интересных экспонатов – в том числе интернационального происхождения. Так, под корейско-французской маркой Renault Samsung (совместное предприятие альянса Nissan-Renault и Samsung Motors) представлен предсерийный прототип SM7: переднеприводный «премиальный» седан, созданный на «глобальной» платформе Renault/Nissan D. На той же платформе выпускается широко известная модель Nissan Teana, а также Renault Latitude, недавно вышедшая на российский рынок. Продукты международной кооперации и унификации. Технические подробности насчет нового SM7 еще не обнародованы, однако ожидается, что серийный седан получит под капот V-образную 24-клапанную «шестерку» Nissan VQ25DE — на бензине. Рабочий объем VQ25DE равен 2496 миллилитрам, для SM7 двигатель настроен на 185 л.с. где-то при 6250 мин^-1. Возможно также применение 3,5-литровой «шестерки» VQ35DE мощностью до 254 сил, которая придаст новому седану незаурядную приемистость. Прототип мягких, «текучих» очертаний выглядит элегантно и привлекательно; седан, по-видимому, отличается неплохой аэродинамикой. Не исключено, что новый Renault Samsung SM7 появится и в нашей стране. Рады приветствовать.

Об этом сообщает Auto Express со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники в «Рено». Первый кроссовер Renault будет построен на платформе автомобиля Nissan Juke, а для двух остальных вседорожников планируется использовать шасси модели Qashqai следующего поколения. Новая машина, которая займет место в середине линейки, по своим габаритам будет примерно соответствовать «Кашкаю», а размеры самой крупной из моделей будут близки к внедорожнику X-Trail. Ожидается, что новые кроссоверы будут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, а также с 130- и 160-сильными твин-турбо дизелями объемом 1,6 литра. Отметим, что последний из них в сочетании с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями использовался на концепт-каре Renault Captur. По данным французского производителя, такая силовая установка позволяет прототипу ускоряться до «сотни» за восемь секунд, сохраняя при этом сверхнизкий уровень выбросов CO2 – 99 граммов на километр. Как сообщалось ранее, компания Renault уже приступила к испытаниями нового маленького кроссовера, построенного на базе Nissan Juke. Ожидается, что такой автомобиль будет полностью разработан в Европе, без участия южнокорейского производителя Samsung Motors, который был задействован в создании кроссовера Koleos (в Южной Корее эта машина продается под именем Samsung QM5). Выпуск новый кроссоверов является частью плана французского производителя по увеличению к 2013 году числа выпускаемых моделей до 44. К 2016 году «Рено» рассчитывает выпускать уже 48 моделей.

При этом на снимках представлен так называемый «мул» — на нем под кузовом нынешнего «Клио» французские инженеры тестируют агрегаты будущей модели. Как предполагают некоторые эксперты, для хэтчбека Renault Clio RS может использоваться не атмосферный двухлитровый двигатель, как у нынешнего автомобиля, а турбированный мотор объемом 1,8 литра. Ожидается, что этого агрегат будет разработан в рамках партнерства французско-японского альянса Renault-Nissan и немецкого концерна Daimler. Также в линейку будущих совместных моторов войдут трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые установки, объем младшей из которых составит 1,2 литра. Такие двигатели, помимо Renault Clio, будут использоваться на Megane и следующих Mercedes-Benz A- и B-Class. Двухлитровый атмосферник нынешнего Clio RS развивает 203 лошадиные силы и работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 6,9 секунды. Максимальная скорость — 225 километров в час. По предварительной информации, обычный Clio следующего поколения появится в продаже в следующем году. Производство автомобиля будет налажено на французском и турецком заводах компании Renault.

Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, этот автомобиль по своей дизайн-концепции будет близок к Range Rover Evoque. Маленький трехдверный кроссовер Renault станет одной из моделей в новой линейке вседорожников, построенных по мотивам концепта Captur. По информации Autocar, эта гамма будет состоять из двух моделей, а по другим данным, ранее полученным британским журналом Auto Express, из трех. При этом источники обоих изданий подтверждают, что второй новой моделью будет пятидверный кроссовер, схожий по своим габаритам с Nissan Juke и построенный на одной из платформ альянса Renault-Nissan. Ожидается, что новые кроссоверы будут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, а также с 130- и 160-сильными твин-турбо дизелями объемом 1,6 литра. Пятидверный кроссовер должен появиться в течение ближайших двух лет, а трехдверный автомобиль дебютирует следом за ним. Помимо этого, британские СМИ раздобыли информацию о новом концепт-каре Renault, который покажут нынешней осенью на моторшоу во Франкфурте. Прототип будет представлять собой небольшой фургон. Он даст представление о том, как станет выглядеть модель Kangoo следующего поколения.

На украинский рынок будут поставляться автомобили с бензиновыми двигателями, в то время как дизельные и газовые машины будут по-прежнему ввозиться из Румынии, где расположено еще одно предприятие Renault. Продажи моделей Logan и Sandero на Украине начались с 2005 и 2008 года соответственно, а к прошлом году их продажи достигли 3123 и 838 экземпляров. По результатам прошлого года компания Renault заняла первое место среди европейских производителей, представленных на рынке Украины, с результатом 9268 реализованных машин. В стране модель Logan входит в первую тройку лидеров среди компактных седанов, а Sandero — в пятерку наиболее популярных хэтчбеков. На данный момент ни один из иностранных производителей, чьи заводы работают на территории России, не поставляет свою продукцию на экспорт. В будущем, в рамках совместного предприятия с Ford, такую возможность рассматривает только компания Sollers.